ТЕХНОЛОГИЯ РЕКОНСТРУКЦИИ СЕРИЙНОГО ВОЗДУШНОГО ПОРШНЕВОГО КОМПРЕССОРА В ДВИГАТЕЛЬ НОВОГО ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ,
РАБОТАЮЩЕГО НА ВОДЕ

Патент: Двигатель
внутреннего сгорания работающий на воде и
способы его работы (варианты)
Технология реконструкции серийного воздушного поршневого компрессора в двигатель нового принципа действия, работающего на воде.
Патент России
№ 2099548. Срок внедрения - 8-12 месяцев.
Область применения данного изобретения – энергетика, транспорт.
Техническая характеристика опытного образца для автономной энергоустановки,
выполненного на базе воздушного компрессора, находящегося в стадии испытаний и доводки:
-
Двигатель двухактный, одноцилиндровый
-
Диаметр цилиндра – 72 мм
-
Ход поршня – 38 мм
-
Мощность – 25 квт. При 8000 об/мин
-
Горючее – водород – расход – 132 см3/ сек при норм. атм. давлении
-
Отбор мощности на электролиз воды для получения водорода –
3 кВт
-
Рабочая температура +22 +260С
Значение максимального крутящего момента требует уточнения на испытательном стенде в производственных условиях.
В конструкцию заложена особенность, исключающая потери мощности в связи с падением атмосферного давления, например, с набором высоты.
Из вышеприведенных данных понятно, что речь идет не о тепловой машине.
Суть изобретения: использование в двигателе в качестве рабочего тела, приводящего в движение поршень, статичного атмосферного воздуха, сообщенного с подпоршневой полостью и приобретающего динамику при при периодической вакуумизации полости цилиндра.
Назначение процесса сгорания горючей смеси на основе водорода – вакуумизация полости цилиндра, а не сообщение поршню движения, как в традиционных двигателях внутреннего сгорания. Быстрая и малоэнергозатратная вакуумизация полости цилиндра происходит, благодаря особенности молекулярного преобразования реакции сгорания водорода в кислороде.
2Н2 + О2 = 2Н2О (См. количество молекул в левой и правой части уравнения)
Продукты сгорания горючей смеси на основе водорода, расширившись в результате микровзрыва, вытесняют воздух, находящийся в цилиндре в атмосферу. Остатки продуктов сгорания схлопываются на
1/3 своего объема, вследствие чего происходит падение давления, температуры, конденсация паров в жидкость (воду). Скорость вакуумизации в данном случае равна скорости реакции сгорания водорода в кислороде и колеблется от
30 м/сек до 9000 м/сек, в зависимости от качества горючей смеси.
Расчет энергоемкости заданной площади твердого тела (поршня), находящегося на границе разрежения, производится аналогично расчету движения воздушных масс на границе разрежения в атмосфере во время смерча, торнадо и т. д.
Формула мощности атмосферного двигателя:
N= k1k2 F V n
где: N – мощность (в кГм/сек),
F- сила (в кГс) – численно равна площади поршня в
см2 и выражена в кГс, V – скорость поршня на границе разрежения равна, как минимум, скорости звуковой волны в однородной среде –
331 м/сек, k1
– коэффициент зависимости скорости поршня, находящегося на границе разрежения, от приложенной к нему нагрузки,
k2
– коэффициент зависимости скорости поршня и приложенной к нему нагрузки от степени разрежения в цилиндре,
n – количество циклов в секунду, зависит от скорости поршня и величины рабочего хода.
Некоторые значения коэффициентов
k1
и k2
для разных режимов работы рассматриваемого способа выведены изобретателем в результате исследований характеристик рабочего хода на специальном стенде –
динамометре.
Соответственно вышеизложенному, К.П.Д. двигателя находится в прямой зависимости от значений коэффициентов
k1
и k2.
Сотрудничество изобретателя с заинтересованными фирмами-производителями возможно при соблюдении международных норм продажи лицензии на использование изобретения или технологии.
Смотрите так же другие изобретение автора:
Версия для печати
Автор: Кащеев Владимир Сергеевич
P.S. Материал защищён.
Дата публикации 08.03.2005гг

вверх
|