ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2285815
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПРИРАБОТОЧНОЙ ПРИСАДКИ В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Имя изобретателя: Варнаков Валерий Валентинович (RU); Хохлов Алексей Леонидович (RU); Еремеев Анатолий Николаевич (RU); Варнаков Дмитрий Валерьевич (RU)
Имя патентообладателя: Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия (RU)
Адрес для переписки: 432980, г.Ульяновск, б-р Новый Венец, 1, Ульяновская ГСХА, проректору по научной работе
Дата начала действия патента: 2004.09.20
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к ускоренной обкатке
двигателя внутреннего сгорания. Заявленное устройство позволяет повысить качество
распыливания воздушно-присадочной смеси, а также экономичность и экологичность
процесса обкатки. Устройство для подачи приработочной присадки в камеру сгорания
двигателя внутреннего сгорания содержит впускной коллектор, емкость с присадкой,
распылитель, инжектор, трубопровод, воздухопровод с влагоотделителем и воздушным
краном. Распылитель установлен во входной части впускного коллектора и снабжен
кольцевым каналом и центральным каналом с установленным перед и соосно с ним конусом.
Кольцевой канал распылителя сообщен с выходом инжектора. Два входа инжектора
соединены соответственно с воздухопроводом и емкостью с приработочной присадкой.
Центральный канал через дополнительный трубопровод соединен с воздухопроводом.
Выпускной коллектор снабжен трубопроводом для отвода неизрасходованной присадки в
емкость. Конус, установленный в распылителе во входной части впускного коллектора,
имеет спиральную ленту, проходящую по его поверхности.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к ускоренной обкатке
двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Уже известно устройство для подачи приработочной присадки в камеру сгорания
двигателя внутреннего сгорания, содержащее впускной коллектор, емкость с присадкой,
распылитель, инжектор, трубопровод, воздухопровод с влагоотделителем и воздушным
краном, причем распылитель установлен во входной части впускного коллектора и снабжен
кольцевым каналом и центральным каналом с установленным перед и соосно с ним конусом,
кольцевой канал распылителя сообщен с выходом инжектора, два входа которого соединены
соответственно с воздухопроводом и емкостью с приработочной присадкой, а центральный
канал через дополнительный трубопровод соединен с возухопроводом (см. Авторское
свидетельство СССР №1638338, опубл. 30.03.1991).
Однако данное устройство имеет ряд недостатков. Гладкая поверхность конусов не
позволяет добиться качественного распыла воздушно-присадочной смеси. В результате
происходит неравномерное распределение вещества присадки по объему камеры сгорания.
Одни участки поверхностей пар трения получают избыточное количество присадок, в то
время как другие участки остаются непокрытыми или покрытыми недостаточным
количеством присадок. Вследствие этого ухудшается качество приработки деталей
цилиндропоршневой группы, что отрицательно сказывается на работе и моторесурсе
двигателя.
Достигаемый технический результат по заявленному изобретению - повышение качества
распыливания воздушно-присадочной смеси за счет замены распыливающих конусов с
гладкой поверхностью на конусы с фасонной поверхностью.
Технический результат достигается за счет того, что в устройстве для подачи
приработочной присадки в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания, содержащем
впускной коллектор, емкость с присадкой, распылитель, инжектор, трубопровод,
воздухопровод с влагоотделителем и воздушным краном, причем распылитель установлен во
входной части впускного коллектора и снабжен кольцевым каналом и центральным каналом
с установленным перед и соосно с ним конусом, кольцевой канал распылителя сообщен с
выходом инжектора, два входа которого соединены соответственно с воздухопроводом и
емкостью с приработочной присадкой, а центральный канал через дополнительный
трубопровод соединен с воздухопроводом, выпускной коллектор снабжен трубопроводом
для отвода неизрасходованной присадки в емкость, а конус, установленный в распылителе
во входной части впускного коллектора, имеет спиральную ленту, проходящую по его
поверхности.
На чертеже изображен общий вид заявленного устройства.
|
Устройство содержит коллектор 1 с установленным на нем распылителем 2, а также
инжектор 3, воздухопровод 4, влагоотделитель 5 с воздушным краном 6, емкость 7 с
приработочной присадкой, вентиль 8, трубопровод 9.
Распылитель 2 имеет кольцевой канал 10, центральный канал 11 с размещенным перед ним
конусом 12, закрепленным при помощи резьбы на винте 13, расположенном в центральном
канале 11. Инжектор 3 снабжен камерой 14 смешения и первым 15 и вторым 16 вентилями.
Кольцевой канал 10 распылителя 2 соединен с камерой смешения 14 инжектора 3, два входных
отверстия которого соединены соответственно с воздухопроводом 4 и через трубопровод 9
с емкостью 7 с приработочной присадкой, а центральный канал 11 распылителя 2 - обводным
трубопроводом 17 через третий вентиль 18 с воздупроводом 4, конус 12 снабжен пружиной 12.
Выпускной коллектор соединен трубопроводом 20 через вентиль 21 с емкостью 7 с
приработочной присадкой.
|
УСТРОЙСТВО РАБОТАЕТ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ
Сжатый воздух из пневмосети через воздушный кран 6, влагоотделитель 5, воздухопровод 4
поступает в инжектор 3 и через обводной трубопровод 17 в центральный канал 11 распылитля
2. Проходя через инжектор 3, сжатый воздух создает в нем разрежение, под действием
которого приработочная присадка из емкости 7 поступает через вентиль 8, трубопровод 9 в
инжектор 3 и далее в камеру 14 смешивания инжектора 3, где происходит образование
воздушно-присадочной смеси, которая через кольцевой канал 10 распылителя 2 поступает во
впускной коллектор 1 двигателя.
При прохождении потока воздуха, выходящего из центрального канала 11, через
спиральные ленты на поверхности конуса 12 создается особое вихревое движение потока,
которое смешивается с потоком воздушно-присадочной смеси, выходящим из кольцевого
канала 10. При этом во всасывающем коллекторе создается своеобразный кольцевой поток
воздушно-присадочной смеси, пронизывающий весь впускной воздух, проходящий через
коллектор в камеры сгорания двигателя.
Неизрасходованная присадка через выпускной коллектор посредством трубопровода 20
попадает обратно в емкость 7 с приработочной присадкой.
Таким образом, предлагаемое усовершенствование путем замены конуса с гладкой
поверхностью на конус со спиральной лентой, проходящей по поверхности, позволяет
добиться более качественного распыливания воздушно-присадочной смеси, повысить
качество приработки пар трения цилиндропоршневой группы и тем самым увеличить
моторесурс двигателя.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
Устройство для подачи приработочной присадки в камеру сгорания двигателя
внутреннего сгорания, содержащее впускной коллектор, емкость с присадкой,
распылитель, инжектор, трубопровод, воздухопровод с влагоотделителем и воздушным
краном, причем распылитель установлен во входной части впускного коллектора и
снабжен кольцевым каналом и центральным каналом с установленным перед и соосно с ним
конусом, кольцевой канал распылителя сообщен с выходом инжектора, два входа которого
соединены соответственно с воздухопроводом и емкостью с приработочной присадкой, а
центральный канал через дополнительный трубопровод соединен с воздухопроводом,
отличающееся тем, что выпускной коллектор снабжен трубопроводом для отвода
неизрасходованной присадки в емкость, а конус, установленный в распылителе во
входной части впускного коллектора, имеет спиральную ленту, проходящую по его
поверхности.
Версия для печати
Дата публикации 13.01.2007гг
вверх
|
