Навигация: => 

ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2102440

ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ

Имя изобретателя: Никитин Н.А.; Никонов А.М.; Попович П.Р.; Токарев М.С.; Черников Г.Е.; Шерстнев М.П. 
Имя патентообладателя: Закрытое акционерное общество "Регул-ТМ"; Закрытое акционерное общество "Корпорация НТЛ"
Адрес для переписки: 
Дата начала действия патента: 1996.08.15 

Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, в частности к составам бензинов, предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания. Задача изобретения - создание топливной композиции низкой стоимости при сохранении высокого значения октанового числа и возможности использования прямогонного бензина в качестве базового топлива. Она достигается тем, что топливная композиция включает прямогонный бензин, трифениламин, дипропилкетон, метилпропанол, этилмасляный альдегид, альфа-пинен, монометиланилин, ксилол, деготь березовый. Компоненты топливной композиции добавляются к прямогонному бензину в концентрации 5%. Топливная композиция имеет невысокую стоимость, нетоксична.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к составам бензинов, предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания.

В настоящее время известна топливная композиция автомобильного бензина, которая дополнительно содержит 5-40 об. спиртов C₄-C₈ и 0,1-25 об. воды /ЕПВ заявка N 0064253, C 10 L 1/02, 1982 г./. В базовое топливо добавляли метиловый, этиловый, изопропиловый, трет-бутиловый и третамиловый спирты.

Недостатком ее является сравнительно низкая эффективность и плохие температурные свойства.

Наиболее близкой к предлагаемой является топливная композиция на основе бензина, содержащая в качестве высокооктановой добавки побочные продукты производства изопропилового спирта в количестве 5-20 мас. /патент РФ N2044033, кл. C 10 L 1/18, 1993 г./.

Недостатками топливной композиции являются высокое содержание высокооктановых добавок, вследствие чего топливо имеет высокую стоимость, и невозможность достижения высоких значений октанового числа при использовании в качестве базового топлива прямогонных фракций бензина.

Задача изобретения создание топливной композиции низкой стоимости при сохранении высокого значения октанового числа и возможности использования прямогонного бензина в качестве базового топлива.

Это достигается тем, что к базовому топливу для образования топливной композиции добавляют смесь, которая содержит монометиланилин с формулой C₆H₅NHCH₃, ксилол с формулой C₆H₄CH₃CH₃, трифениламин с формулой /C₆H₅/₃N, метилпропанол с формулой C/CH₃/₃OH, этилмасляный альдегид с формулой /C₂H₅/₂CHCHO, дипропилкетон с формулой /C₃H₇/₂CO, альфа-пинен, деготь березовый.

Соотношение компонентов может быть равно, мас.

• Трифениламин 2 (0,2-10)

• Дипропилкетон 8 (0,8-20)

• Метилпропанол 10 (1-30)

• Этилмасляный альдегид 10 (1-30)

• Альфа-пинен 10 (1-30)

• Монометиланилин 20 (2-40)

• Ксилол 30 (3-50)

• Деготь березовый 10 (1-30)

Синергический эффект от компонентов смеси достигается за счет потенциирования разложения гидроперекисей углеводородов, образующихся в камере сгорания двигателя, при взаимодействии компонентов смеси, образующих активные промежуточные продукты. Потенциирующий эффект обусловлен также разным механизмом антидетонационного эффекта каждого из компонентов, что дает возможность достижения неаддитивного действия всех их в топливной композиции.

Предлагаемая топливная композиция представляет собой широко применяемые в химической промышленности и других областях народного хозяйства соединения углеводороды.

Было приготовлено несколько топливных композиций с применением указанной смеси.

В качестве базового топлива использовали прямогонные бензины: бензин прямогонный, фракция 30-180^o C.и.

Топливные композиции готовили смешением базового топлива и сложной смеси.

Детонационные характеристики полученных композиций представлены в таблице.

Используя в качестве базового топлива прямогонный бензин за счет введения смеси компонентов возможно получить для двигателей внутреннего сгорания бензин марки А-76 /10 СТ 2084-77/.

К преимуществам предлагаемой топливной композиции относится ее низкая стоимость, так как многие входящие в ее состав высокооктановые добавки являются побочными продуктами химического производства.

Использование предлагаемой топливной композиции позволяет снизить токсичность отработавших газов за счет снижения уровня CO на 10-20% окислов азота на 5-10%

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Топливная композиция, включающая прямогонный бензин, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит монометиланилин, ксилол, трифениламин, метилпропанол, этилмасляный альдегид, дипропилкетон, альфа-пинен, деготь березовый.

2. Композиция по п.1. отличающаяся тем, что соотношение компонентов равно, мас.

• Прямогонный бензин 95

• Трифениламин 0,1

• Дипропилкетон 0,4

• Метилпропанол 0,5

• Этилмасляный альдегид 0,5

• Альфа-пинен 0,5

• Деготь березовый 0,5

• Монометиланилин 1

• Ксилол 1,5е

Версия для печати
Дата публикации 07.04.2007гг

вверх