ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2189494

ВЕТРОУСТАНОВКА С РОТОРАМИ МАГНУСА
Имя изобретателя: Соловьев А.П.
Имя патентообладателя: Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова
Адрес для переписки: 197045, Санкт-Петербург, Ушаковская наб., 17/1, ВМА им. адмирала Н.Г.Кузнецова, зам.начальника по учебной и научной работе Н.Д.Закорину
Дата начала действия патента: 1993.07.23
Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к конструированию
ветроэнергетических установок с горизонтальной осью вращения с использованием
эффекта Магнуса. Сущность изобретения: ветроустановка содержит ветроколесо с
горизонтальным валом, радиальные лопасти в виде цилиндров и электрогенератор, причем
приводы выполнены в виде роторов типа Савониуса, которые установлены на осях вращения
цилиндров и жестко с ними связаны. Новым является соотношение между геометрическими и
кинематическими параметрами ветроустановки в виде:

где VB - скорость ветра;
Dц и Dpc - диаметры цилиндра и ротора Савониуса соответственно;
nBK - число оборотов ветроколеса;
Rpc - отстояние от оси вала точки на оси ротора Савониуса, которая соответствует
средней величине [Vокр рс]2 по длине ротора;
Vокр рс - скорость потока на радиусе Rpc при вращении ветроколеса.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к конструированию
ветроэнергетических установок с горизонтальной осью вращения на основе эффекта
Магнуса.
Известны ВЭУ с горизонтальной осью вращения с радиальными лопастями в виде
принудительно вращаемых цилиндров (роторов Магнуса//пат. СССР 10198, F 03 D 7/02, 1927; пат. США
4366386, F 03 B 5/00, F 30 D 7/06, 1982; заявка ФРГ 3246694, F 03 D 5/00, 1984; а.с. 1677366, F 03 D 1/02, СССР, 1991 и др. ).
Основные недостатки этих ВЭУ - достаточно сложные приводы для вращения цилиндров, что
удорожает изготовление и снижает надежность работы установки, а также невозможность
практического применения их в водной среде на течении и в переносном виде.
В качестве прототипа выбрана установка по пат. 10198, F 03 D 7/02, СССР, 1927 г. Устройство
содержит ветроколесо с горизонтальным валом, радиальные лопасти в виде цилиндров с
торцевыми дисками, приводы для вращения цилиндров и электрогенератор. Его недостатки
те же, что и перечисленные выше.
Для устранения этих недостатков в известной ВЭУ, содержащей ветроколесо с
горизонтальным валом, радиальные лопасти в виде цилиндров с торцевыми дисками, приводы
для вращения цилиндров и электрогенератор, в качестве приводов цилиндров
предусмотрены роторы типа Савониуса (РтС), которые устанавливаются на осях вращения
цилиндров и жестко связаны с ними.
Воздействие ветра на предлагаемую установку приведет к вращению роторов Савониуса (воздушных
турбинок иного типа), а следовательно, и к вращению цилиндров, с которыми жестко связаны
эти роторы. Вращение цилиндров вызовет появление подъемной силы Магнуса и
соответствующего крутящего момента, который станет вращать ветроколесо. При этом на
ротор Савониуса будет действовать помимо ветра со скоростью B воздушный поток в
окружном направлении со скоростью
V(pc)окр = 2 Rpc·nвк,
где nBK - число оборотов ветроколеса, Rpc - отстояние от оси вала точки на оси
ротора Савониуса, которая соответствует средней величине [Vокр (рс)]2.
Результирующий поток будет равен

Расположение ротора Савониуса по длине лопасти, его длина и диаметр выбираются из
условия обеспечения окружной скорости вращения цилиндров вокруг своих осей, равной Vокр
(ц) = (3-4)·Vв, что дает наибольшую
подъемную силу Магнуса на цилиндрах.
Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленное устройство
отличается тем, что в качестве приводов цилиндров используется ротор типа Савониуса,
размещаемый на каждой лопасти на оси вращения цилиндров и жестко связан с ними. Можно
утверждать, что предложенное устройство имеет элементы новизны.
Из близких аналогов рассмотрим "Воздушную турбину Магнуса" (пат. США 4366386, F 03 B 5/00, F
30 D 7/06, 1982) и "Ветроустановку" (заявка ФРГ 3246694, F 03 D 5/00, 1984). Отличия конструктивные: у
аналогов приводом цилиндра лопасти служит электродвигатель с системой управления
параметрами электродвигателя. На вращение цилиндров затрачивается 10% вырабатываемой
ВЭУ энергии. Предлагаемый привод - РТС работает от потока ветра и воздушного потока в
окружном направлении и не требует затрат энергии. Функциональные: аналоги практически
не могут быть использованы в водной среде на течении и в переносном виде в связи с
относительной сложностью системы приводов и управления их работой.
Оценим геометрические и кинематические параметры ротора типа Савониуса. Числа
оборотов ротора и цилиндров вокруг своей оси равны соответственно

1,85 - опытный коэффициент, где Dpc - диаметр ротора и Dц - диаметр цилиндра;
(3-4) - оптимальная (отвечает наибольшей подъемной силе Магнуса) величина соотношений
окружной скорости вращения-цилиндра и скорости ветра. Из условия npc=nц
получим следующее выражение

Оно связывает число оборотов ветроколеса, диаметры ротора и цилиндров, расположение
ротора по длине лопасти (через величину Rpc). Мощность ротора типа Савониуса
достаточна для обеспечения вращения цилиндров и с числом оборотов nBK составит
около 5% от мощности ВЭУ.
Как показали расчеты, КПД предлагаемой установки при одинаковых габаритных размерах
лопастей будет не ниже, чем у рассмотренных выше ВЭУ несмотря на то, что часть длины
лопасти занята ротором Савониуса, имеющим меньшую, чем у цилиндров подъемную силу
Магнуса.
На чертеже представлена установка, вид спереди.
|
Устройство содержит башню (опору) 1, горизонтальный вал 2 (с головкой или ступицей),
лопасти 3 с цилиндрами Магнуса 4 и торцевыми дисками 5, а также роторы типа Савониуса 6.
Электрогенератор не показан.
При воздействии на ВЭУ ветра начнут вращаться вокруг своей оси роторы типа Савониуса 6,
заставляя вращаться одновременно связанные с ними цилиндры 4. С появлением на
цилиндрах и роторах достаточной подъемной силы Магнуса и соответствующего крутящего
момента в плоскости, перпендикулярной валу, придет во вращение ветроколесо. С началом
вращения ветроколеса на роторы Савониуса кроме силы ветра начнет действовать поток
воздуха в плоскости вращения ветроколеса. Увеличится число оборотов ротора и
цилиндров, повысится подъемная сила Магнуса и крутящий момент для вращения
ветроколеса. В стационарном режиме число оборотов ветроколеса будет равно величине (2).
Предложенная установка существенно более простая, чем существующие ВЭУ с роторами
Магнуса и экономичная. Состоит из простой формы и дешевых прочных лопастей, которые
могут работать как на воздухе, так и в водной среде на течении. Можно создать простые
установки переносного вида. Не требуют затрат электроэнергии на вращение цилиндров.
Имеют более простую электрическую схему управления, отсюда и более надежную.
|
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
Ветроустановка с роторами Магнуса, содержащая ветроколесо с
горизонтальным валом, радиальные лопасти в виде цилиндров с торцевыми дисками,
приводы для вращения цилиндров и электрогенератор, причем приводы выполнены в виде
роторов типа Савониуса, которые установлены на осях вращения цилиндров и жестко
связаны с ними, отличающаяся тем, что соотношение между геометрическими и
кинематическими параметрами ветроустановки составляет

где Vв - скорость ветра;
Dц и Dpc - диаметр цилиндра и ротора Савониуса соответственно;
nвк - число оборотов ветроколеса;
Rpc - отстояние от оси вала точки на оси ротора Савониуса, которая соответствует
средней величине [Vокр рс] 2 по длине ротора;
Vокр рс - скорость потока на радиусе Rpc при вращении ветроколеса.
Версия для печати
Дата публикации 02.02.2007гг

вверх
|