ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2231683
ВЕТРЯНОЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ВЕТРЯКА
Имя изобретателя: Коняхин А.В. (RU); Нырков Б.Е.
Имя патентообладателя: Штрамбранд Борис Абрамович
Адрес для переписки: 142190, Московская обл., г. Троицк, Сиреневый б-р, 6, кв.117, Б.А.Штрамбранду
Дата начала действия патента: 2002.11.21
Изобретение относится к источникам возобновляемой энергии, а именно к ветряным
двигателям, и может быть использовано в ветроэнергетике. Технический результат
заключается в упрощении конструкции, повышении эффективности ветродвигателя.
Ветряной двигатель содержит корпус в виде рамки, к которому шарнирно прикреплены
экраны в виде горизонтально расположенных планок, также шарнирно прикрепленных к
вертикальной штанге, один из концов которой контактирует с кулачковым диском, который
жестко соединяется с поворотным крылом, а к каждой планке с помощью упругого элемента
крепятся дополнительные планки.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Изобретение относится к источникам возобновляемой энергии, а именно к
конструкциям ветряных двигателей.
Известен ветродвигатель, содержащий вращающуюся турбину с вертикальной осью,
расположенную внутри системы свободноповорачивающихся ветронаправляющих экранов,
ориентированных на лопасти турбины, а также снабженной подвижными и неподвижными
стопорами (RU патент №2074980, МПК E 03 D 3/04).
Недостатками известного ветродвигателя являются сложность конструкции, высокие
эксплуатационные расходы.
Задача, на решение которой направлено предлагаемое решение, - упрощение конструкции,
снижение эксплуатационных затрат.
Вышеупомянутый недостаток исключается тем, что ветряной двигатель, содержащий корпус,
шарнирно прикрепленные к корпусу экраны, при этом корпус выполнен в виде рамки с
возможностью вращения на установленной мачте, а шарнирно прикрепленные к рамке экраны
выполнены в виде горизонтально расположенных планок, шарнирно прикрепленных к
вертикальной штанге, один из концов которой в виде ползуна находится в направляющей в
виде дискового кулачка, посаженного на ось рамки с возможностью вращения, а к дисковому
кулачку жестко прикреплено поворотное крыло и к каждой планке прикреплены с помощью
упругого элемента дополнительные планки.
На чертеже показан ветряной двигатель:
на фиг.1 - планки и дополнительная планка,
на фиг.2 - элемент планки,
на фиг.3 - общий вид,
на фиг.4 - упругий элемент.
Ветряной двигатель содержит корпус в виде рамки 1 с осью 2, выполненной с возможностью
вращения на мачте 3, к рамке 1 и оси 2 прикреплены с возможностью вращения горизонтально
расположенные планки 4, соединенные упругим элементом 5 с дополнительными планками 6.
Планки 4 еще соединены шарнирно с вертикальной штангой 7, нижний конец которой в виде
ползуна контактирует с направляющей в виде кулачкового диска 8, выполненного с
возможностью вращения на оси 2 и к которому жестко прикреплено поворотное крыло 9.
Принцип действия ветряного двигателя следующий. При ветре поворотное крыло 9
ориентирует в определенном положении кулачковый диск 8 таким образом, что при вращении
рамки 1 планки 4 на одной стороне рамки 1 закрывают просвет половины рамки 1; на
противоположной стороне рамки 1 планки 4 открывают просвет другой половины рамки 1; это
обеспечивается перемещением конца вертикальной штанги 7 в виде ползуна по
направляющей - кулачковому диску 8. При сильных порывах ветра дополнительные планки 6
отклоняются от своего нормального положения и вращающий момент уменьшается; при
уменьшении порывов ветра упругие элементы возвращают дополнительные планки 6 в
нормальное исходное положение. Таким образом, при порывах ветра поддерживается
стабильное вращение.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Ветряной двигатель, содержащий корпус, шарнирно прикрепленные к корпусу экраны,
отличающийся тем, что корпус выполнен в виде рамки с возможностью вращения на мачте, а
прикрепленные с возможностью вращения к рамке экраны выполнены в виде горизонтально
расположенных планок, также прикрепленных шарнирно к вертикальной штанге, и один из
концов которой, изготовленный в виде ползуна, находится в направляющей в виде
дискового кулачка, посаженного на ось с возможностью вращения относительно нее, а к
дисковому кулачку жестко прикреплено поворотное крыло.
2. Ветряной двигатель по п.1, отличающийся тем, что к каждой планке с помощью упругого
элемента прикреплена дополнительная планка.
Версия для печати
Дата публикации 31.01.2007гг
вверх
|
